高强度耐磨钢板在汽车制造中的应用
为了应对汽车“减轻质量、节约能源”和“提高安全性”等特点，在制造汽车时要大量采用高强度耐磨钢板。但钢板强度的提高给使用带来了一系列问题，如回弹、开裂和焊接等。根据汽车各零部件的使用要求，高强度耐磨钢板...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板造成雀窝缺陷的原因及防止方法
耐磨板造成雀窝缺陷的原因及防止方法雀窝缺陷是指耐磨板呈现横向槽形的弯曲状态，可能占据整个钢板宽度，或者占钢板宽度的大半或一半。轧制薄规格耐磨板时，成品道次张力不适当地增大，耐磨板使钢板外层对内层的压力...
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08-02
2022
碳化铬耐磨钢板硬度高
碳化铬耐磨钢板的耐磨层采用高铬合金体系，因此具有相当的耐腐蚀性能。另因碳化铬具有耐高温性能,使用温度范围为≤600℃，对于有特殊温度要求的工况条件，通过调整耐磨层合金成分达到使用要求，基体为碳钢的耐磨...
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08-02
2022
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性，堆焊耐磨钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承...
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08-02
2022
Mn18Cr18N耐磨板热锻组织性能控制方法
根据耐磨板的高温变形行为，对含氮量高的Mn18C18N耐磨板必须进行控制锻造，即把热锻过程中的温度控制在塑性较高、动态再结晶容易发生的范围内。另外热锻工艺的塑性不仅取决于材料的塑性，而且取决于变形工艺...
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08-02
2022
冷轧耐磨板退火酸洗新工艺及其优点（一）
根据欧洲标准EN10088/2，当前供应的冷轧耐磨板带通常分为两种表面：1）2D/2B表面：冷轧、退火、酸洗并平整后的表面；2）2R表面：冷轧、经光亮退火（BA）并平整后的表面。2D/2B 表面，通常...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
功率超声作用下连铸结晶器水模型流场实验
连铸是钢水流经的最后一个环节，连铸过程中，结晶器内流体的流动特性不仅关系到结晶器的传热、夹杂物的上浮，而且还与铸坯的表面及内部质量有着非常密切的关系。现场的经验和众多的研究表明，结晶器内的流动状况直接...
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08-02
2022
超纯铁及其制备工艺
纯铁是一种含碳量很低的铁合金， 具有矫顽力低、导热和电磁性能良好、质地柔软、韧性大等优良性能。纯铁纯度在99.990%~99.999 9%范围内， 又称为超纯铁（Ultra-HighPurity Ir...
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08-02
2022
通过Zr离子掺杂提高汽车尾气净化催化剂效能
储氧材料是汽车尾气净化催化剂的关键材料，决定催化剂的性能和使用寿命，随着排放法规的日益严格，提高催化剂的热稳定性及氧化还原性能显得越发重要。CeO2 是汽车尾气净化催化剂的一个重要组分，它最主要的作用...
