铬合金耐磨复合板
铬合金耐磨复合板铬合金耐磨复合板技术资料：原煤仓填料弧顶以上2m以下仓壁及仓底内衬采用10mm（6+4）厚碳化铬合金耐磨复合板, 使用寿命为10年。要求基板Q235钢板不小于6mm厚，耐磨层高碳化铬合...
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08-02
2022
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08-02
2022
日本生产出全世界最硬的金属
日本福冈县一家名为Tungsten的公司号称生产出了全世界最硬的金属，任何钻头都无法在其上面打孔。研究者在一块20mm厚的方形金属上，采用超硬合金钻头和金刚石钻，改变不同的切削方式对其硬度进行测试。经...
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08-02
2022
耐磨复合钢板技术分析
耐磨复合钢板技术分析 1.耐磨复合钢板的显微组织 耐磨复合钢板的显微组织由共晶的渗碳体、马氏体、残余奥氏体组成基体，其上均匀分布的大量高耐磨碳化物组成，碳化物的硬度可达 HV1700，是构...
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08-02
2022
日本JFE-EH-C400耐磨钢板（nm400耐磨钢板）的性能与用途
日本JFE-EH-C400耐磨钢板（nm400耐磨钢板）是高强度耐磨钢板。命名：N是耐(nai)M是磨(mo)两个中文汉字的第一个拼音字母，400则代表这种钢板的平均布氏硬度。性能：屈服在900多，抗...
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08-02
2022
耐磨板在汽车轻量化上的应用
目前诸多的汽车工业发达国家致力于减轻汽车用钢铁材料的重量，以期达到汽车轻量化目的。由于性能不断改进以及新制造技术和加工工艺开发，至少在今后一段时间内钢材仍然是大批量生产汽车车身主要材料。作为车身主要部...
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08-02
2022
耐磨衬板SKP技术研究
XRD测试结果表明,沉积的耐磨衬板Ni-P镀层为非晶态。镀层的耐蚀性实验结果表明,化学镀Ni-P镀层后,耐磨衬板的耐蚀性优于基体。利用扫描Kelvin探针技术(SKP)研究耐磨衬板偶接件在盐雾试验中电...
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08-02
2022
日本JFE 公司介绍
日本JFE公司是世界大型钢铁企业集团之一，是世界上第二大钢铁集团，亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业，多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。公司全称日本钢铁工程控股公司 。发展简史2002年9月2...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（三）
浦项。浦项开发的低密度高强钢产品从2015年7月开始进行试生产，这一新钢种名为“HighSpecificStrengthSteels”（简称HS），由浦项科技大学研究小组开发，密度仅相当于普通钢材的1...
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08-02
2022
双金属复合耐磨钢板与几种典型材料耐磨性对比
合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800.由于碳化物成于磨损方...
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08-02
2022
耐磨钢板内衬的加工工艺
耐磨钢板内衬的加工工艺1.切割：可用等离子切割、碳弧、砂轮锯将大面积复层钢板切割成所需要的形状。最佳方法是用空气或者惰性气体等离子弧进行切割，推荐方法是从合金面开始切割。碳弧切割应从基板一面开始切割。...
