深海油气开发用材料的重要变革
随着海洋油气开发向深海发展，以钢材为主的传统材料越来越难以胜任。由于传统材料造成装备自重很大，对采油平台造成了很大的载荷要求。在1500ｍ以深的深水中作业时，海水对装备造成的压力载荷，是传统材料无法承...
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08-02
2022
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08-02
2022
AZ91D镁合金钨极氩弧焊接头组织性能分析
航空工业的减重要求吸引了越来越多的研究者探究如何在某些结构和机械件上利用镁合金替代铝合金。作为一种结构材料,镁合金具有重量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、高的导热和导电性能、无磁性、阻尼性和...
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08-02
2022
耐磨钢板在煤场的应用
送料槽及漏斗内衬，料斗衬套，风机叶片，推料机底板，旋风收尘器、焦炭导向器衬板，球磨机内衬，钻头稳定器，螺旋加料器料钟及基座，揉捏机铲斗内衬，环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣，对耐磨钢板的耐腐蚀...
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08-02
2022
Nb元素对含Ti低碳微合金钢动态连续冷却转变行为的影响
微合金高强钢以其高强度、高韧性和优异的焊接性能而被广泛使用在建筑行业、桥梁建设、能源传输和汽车工业领域。这类钢采用低C成分设计保证良好的焊接性能，同时添加Nb、V、Ti和Mo等一种或多种微合金元素，主...
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08-02
2022
奥氏体不锈钢凝固组织中残留铁素体特征研究
连铸 AISI304奥氏体不锈钢时，在铸坯的表面经常会产生凹陷和裂纹等缺陷。如果在奥氏体不锈钢的凝固过程中没有一定含量的残留铁素体，不锈钢铸坯在凝固过程中将会产生热脆现象。当含有过量残留铁素体的不锈钢...
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08-02
2022
汽车管状扭力梁成形工艺
汽车轻量化是汽车行业较为关注的话题。底盘的轻量化不仅有利于降低油耗，对整车舒适性也有很大的提高。扭力梁是底盘的主要构件之一，传统扭力梁结构为钢板冲压成形，钢板厚度一般为4~7mm。为了提高车型刚度要求...
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08-02
2022
机械行业发展及钢材需求分析
1、行业现状和发展趋势1.1、行业现状2003-2008年机械行业总产值及销售产值增长率保持在22%-32%之间，连续六年实现了20%以上的增速。即使2009年受经济危机影响，增长速度仍达到16%。2...
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08-02
2022
提高化学镀的性能
化学镀以其工艺简便、节能、环保而日益受到人们的重视。化学镀使用范围很广，镀层均匀，能有效提高产品的耐蚀性和使用寿命；并能提高加工件的耐磨性、导电性、润滑性等功能，因而成为一项重要的表面处理技术。化学镀...
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08-02
2022
工件表面热处理过程中需要重视的环节
在现今表面热处理已普遍存在,这是对工件有一定的效果,同时也有反面的影响,就如处理方式或者操作出现误差时,就会使工件发生变形,对于使用表面热处理发生变形的工件,可以按照以下步骤来操作:1、工件不发生组织...
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08-02
2022
洛氏硬度、布氏硬度和维氏硬度分别是什么？
硬度表示材料抵抗硬物体压入其表面的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高，耐磨性越好。所以经常作为耐磨钢板的使用指标，常用的硬度指标有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度。1. 布氏硬度(HB)以...
